د ډیزل جنراتور اضافي پرزو لپاره د کیفیت تفتیش مینځپانګې او میتودونه

لنډیز: د فالتو پرزو تفتیش او طبقه بندي د ډیزل جنراتور سیټونو د بیارغونې پروسې کې یوه مهمه پروسه ده ، د فالتو پرزو لپاره د اندازه کولو وسیلو تفتیش او د فالتو پرزو د شکل او موقعیت غلطیو کشف باندې تمرکز سره. د تفتیش دقت او د فالتو پرزو طبقه بندي به په مستقیم ډول د ډیزل جنراتور سیټونو ترمیم کیفیت او لګښت اغیزه وکړي. دا دنده د ساتنې پرسونل ته اړتیا لري ترڅو د ډیزل جنراتور پرزو تفتیش اصلي مینځپانګې پوه شي ، د ډیزل جنراتور سیټ اضافي پرزو لپاره د عمومي تفتیش میتودونو سره آشنا وي ، او د ډیزل جنراتور سیټ اضافي پرزو تفتیش لومړني مهارتونه ماسټر کړي.

1,د ډیزل انجن فالتو پرزو لپاره د کیفیت تفتیش اقدامات او مینځپانګې

1. د فالتو پرزو د تفتیش کیفیت ډاډمن کولو لپاره اقدامات

د فالتو پرزو تفتیش کار بنسټیز هدف د فالتو پرزو کیفیت ډاډمن کول دي. د کیفیت لرونکي سپیر پارټونه باید د باور وړ کاري فعالیت ولري چې د ډیزل جنراتور سیټ تخنیکي فعالیت سره مطابقت لري، په بیله بیا د خدماتو ژوند چې د ډیزل جنراتور سیټ نورو فالتو پرزو سره متوازن وي. د فالتو پرزو تفتیش کیفیت ډاډمن کولو لپاره، لاندې اقدامات باید پلي او اجرا شي.

(1) د فالتو پرزو تخنیکي معیارونه په کلکه وپیژنئ؛

(2) د فالتو پرزو تخنیکي اړتیاو سره سم د اړونده تفتیش تجهیزات او وسیلې په سمه توګه غوره کړئ؛

(3) د تفتیش عملیاتو تخنیکي کچې ته وده ورکول؛

(4) د تفتیش غلطیو مخنیوی؛

(5) د تفتیش معقول مقررات او سیسټمونه رامینځته کړئ.

2. د پرزو د تفتیش اصلي منځپانګه

(1) د فالتو پرزو جیومیټریک دقت معاینه

په جیومیټریک دقت کې ابعادي دقت، شکل او موقعیت دقت او همدارنګه د پرزو تر منځ د متقابل فټینګ دقت شامل دي. د شکل او موقعیت دقت په کې شامل دي مستقیموالی، فلیټ، ګردیتوب، سلنډریت، کواکسیالیت، موازي، عمودی، او نور.

(2) د سطحې کیفیت معاینه

د فالتو پرزو د سطحې کیفیت معاینه کې نه یوازې د سطحې د خرابوالي معاینه شامله ده، بلکې د نیمګړتیاوو معاینه کول لکه سکریچونه، سوځیدنه، او په سطح کې سوځیدل.

(3) د میخانیکي ملکیتونو ازموینه

د سختۍ معاینه کول، د توازن حالت، او د فالتو موادو د پسرلي سختۍ.

(4) د پټو عیبونو معاینه

پټې نیمګړتیاوې هغه نیمګړتیاو ته اشاره کوي چې په مستقیم ډول د عمومي مشاهدې او اندازه کولو څخه نشي موندل کیدی، لکه داخلي شاملول، voids، او مایکرو درزونه چې د کارولو په وخت کې واقع کیږي. د پټو عیبونو تفتیش د دې ډول نیمګړتیاو معاینه کولو ته اشاره کوي.

2,د ډیزل انجن د پرزو د تفتیش لپاره میتودونه

1. د حسی ازموینې میتود

حسي معاینه د آپریټر د بصري ، اوریدونکي ، او تکتیک حواس پراساس د فالتو پرزو د تفتیش او طبقه بندي کولو میتود دی. دا هغه میتود ته اشاره کوي چې په کې پلټونکي د فالتو پرزو تخنیکي حالت یوازې د لید لید پراساس (د تفتیش تجهیزاتو لږ کارولو سره) پیژني. دا طریقه ساده او ارزانه ده. په هرصورت، دا طریقه د کمیتي ازموینې لپاره نشي کارول کیدی او د لوړ دقیق اړتیاو سره د برخو آزموینې لپاره نشي کارول کیدی، او تفتیش کونکو ته اړتیا لري چې بډایه تجربه ولري.

(1) بصری معاینه

بصري معاینه د حسي تفتیش اصلي میتود دی. د فالتو پرزو ډیری ناکامۍ پدیده لکه د ماتیدو او میکروسکوپي درزونه، ښکاره موړیدل، مروړي کیدل، د وارپینګ خرابیدل، د سطحې تخریب، خړپړتیا، سخت لباس، او داسې نور په مستقیمه توګه لیدل کیدی شي او پیژندل کیدی شي. د ډیزلي جنراتور سیټونو په ترمیم کې، دا طریقه د مختلفو کیسینګونو، ډیزلي انجن سلنډر بیرل، او د غاښونو مختلف ګیر سطحونو ناکامۍ موندلو لپاره کارول کیدی شي. د معایناتو لپاره د میګنیفاینګ شیشې او اندوسکوپ کارول غوره پایلې ورکوي.

(2) د اوریدو ازموینه

د اوریدنې ازموینه د آپریټر د اوریدونکي وړتیا پراساس په فالتو برخو کې د نیمګړتیاو موندلو میتود دی. د تفتیش په جریان کې ، د کار پیس ټایپ کړئ ترڅو معلومه کړي چې ایا د غږ پراساس په فالتو برخو کې کوم نیمګړتیا شتون لري. کله چې بې عیب اجزا لکه مرمۍ او شافټونه ولګوي، غږ خورا روښانه او کرکره وي؛ کله چې په دننه کې درزونه وي، اواز یې دروند وي؛ کله چې دننه د انقباض سوري وي، غږ خورا ټیټ وي.

(3) د تکتیک ازموینه

د فالتو پرزو سطح په خپل لاس سره لمس کړئ ترڅو د دوی سطحي حالت احساس کړئ؛ د ملګرۍ برخې وخورئ ترڅو د دوی مناسب احساس وکړي؛ د لاس په واسطه د نسبي حرکت سره د برخو لمس کول کولی شي د دوی د تودوخې وضعیت احساس کړي او معلومه کړي چې ایا کوم غیر معمولي پیښې شتون لري.

2. د وسیلې او وسیلې د تفتیش میتود

د تفتیش لوی مقدار د وسایلو او وسیلو په کارولو سره ترسره کیږي. د کاري اصولو او د وسیلو او وسیلو ډولونو سره سم، دوی د اندازه کولو عمومي وسیلو، د اندازه کولو ځانګړي وسیلو، میخانیکي وسایلو او میترونو، نظری وسیلو، بریښنایی وسایلو او نورو ویشل کیدی شي.

3. د فزیکي ازموینې میتود

د فزیکي تفتیش میتود د تفتیش میتود ته اشاره کوي چې فزیکي مقدارونه لکه بریښنا ، مقناطیس ، غږ ، ر lightا او تودوخه کاروي ترڅو د کارپیس لخوا رامینځته شوي بدلونونو له لارې د پرزو تخنیکي حالت کشف کړي. د دې میتود پلي کول باید د وسیلې او وسیلې تفتیش میتودونو سره یوځای شي ، او ډیری وختونه د پرزو دننه پټ نیمګړتیاو معاینه کولو لپاره کارول کیږي. دا ډول تفتیش پخپله برخو ته هیڅ زیان نلري ، نو دا د غیر تخریبي تفتیش په نوم یادیږي. غیر ویجاړونکي ازموینې په وروستیو کلونو کې په چټکۍ سره وده کړې، او دا مهال په تولید کې په پراخه کچه کارول شوي مختلف میتودونه شامل دي د مقناطیسي پوډر میتود، د ننوتلو طریقه، الټراسونیک میتود، او نور.

3,د ډیزلي انجن فالتو پرزو د پوښ او اوښکو معاینه

ډیری برخې شتون لري چې د ډیزل جنراتور سیټ جوړوي، او که څه هم مختلف ډوله اضافي پرزې مختلف جوړښتونه او دندې لري، د دوی د اغوستو نمونې او تجربې میتودونه اساسا یو شان دي. د ډیزل جنراتور سپیر پارټونو اندازه او جیومیټریک شکل د کاري پوښاک له امله بدلیږي. کله چې اغوستل له یو ټاکلي حد څخه تیریږي او کارولو ته دوام ورکوي ، نو دا به د ماشین فعالیت کې د پام وړ خرابوالي لامل شي. د ډیزلي جنراتور سیټونو ترمیم پروسې په جریان کې ، د دوی تخنیکي حالت سخت تفتیش او ټاکل باید د ډیزل انجن ترمیم تخنیکي معیارونو سره سم ترسره شي. د مختلف ډوله پرزو لپاره ، د تفتیش میتودونه او اړتیاوې د مختلف پوښاک برخو له امله توپیر لري. د اضافي پرزو اغوستل د شیل ډول ، شافټ ډول ، سوري ډول ، د ګیر غاښ شکل ، او د پوښ نورو برخو ویشل کیدی شي.

1. د شیل ډول سپیر پارټونو کیفیت لپاره د تفتیش میتودونه

د سلنډر بلاک او د پمپ باډي شیل دواړه د شیل ډوله اجزا دي ، کوم چې د ډیزل جنراتورونو چوکاټ او د مختلف مجلس اجزاو راټولولو اساس دی. هغه زیان چې دا اجزا د کارونې پرمهال زیانمن کیږي درزونه ، زیان ، سوری ، د تار زیان ، د ګډ الوتکې مسح کول او د سوري دیوال پوښل شامل دي. د دې اجزاو لپاره د تفتیش میتود عموما لید تفتیش دی چې د اندازه کولو اړین وسیلو سره یوځای کیږي.

(1) د درزونو معاینه.

که چیرې د ډیزل جنراتور سیټ کیسینګ اجزاو کې د پام وړ درزونه شتون ولري ، دوی عموما په مستقیم ډول په پټه سترګو لیدل کیدی شي. د کوچنیو درزونو لپاره، د درز ځای د غږ بدلونونو ته د ټایپ کولو او اوریدلو له لارې کشف کیدی شي. په بدیل سره ، د تفتیش لپاره د میګنیفاینګ شیشې یا ډوبیدو ښودنې میتود کارول کیدی شي.

(2) د تار د زیان معاینه.

د تار په خلاصیدو کې زیان په لید کې کشف کیدی شي. که د تار زیان په دوه بکسونو کې وي، ترمیم ته اړتیا نشته. د بولټ سوري دننه تارونو ته د زیان رسولو لپاره ، د دې سره میچ کولو لپاره د بولټ گردش ازموینه کارول کیدی شي. په عموم کې، بولټ باید د دې وړ وي چې پرته له کوم نرموالي څخه لاندې ته ټینګ شي. که چیرې د بولټ د څرخولو پروسې په جریان کې د جامدو پیښه شتون ولري، دا په ګوته کوي چې د بولټ سوري کې تار خراب شوی او باید ترمیم شي.

(3) د سوراخ دیوال پوښاک معاینه.

کله چې د سوري په دیوال کې اغوستل د پام وړ وي، دا عموما د لوږې سترګې سره لیدل کیدی شي. د سلنډر داخلي دیوالونو لپاره چې لوړ تخنیکي اړتیاوې لري، د سلنډر ګیجونه یا داخلي مایکرومیټرونه عموما د ساتنې کار په جریان کې د اندازه کولو لپاره کارول کیږي ترڅو د دوی ګردي او شنک قطر معلوم کړي.

(4) د شافټ سوري او سوري څوکیو د اغوستو معاینه.

د شافټ سوري او سوري سیټ ترمینځ د پوښاک چیک کولو لپاره دوه میتودونه شتون لري: د آزموینې فټینګ میتود او اندازه کولو میتود. کله چې د شافټ سوري او سوري سیټ ترمینځ ځینې پوښاک شتون ولري ، اړونده پرزې د آزموینې فټینګ تفتیش لپاره کارول کیدی شي. که دا نرم احساس وکړي، تاسو کولی شئ د اغوستلو درجې معلومولو لپاره په دې کې د احساس ګیج داخل کړئ.

(5) د ګډې الوتکې وارپینګ معاینه.

د دوه مطابقت لرونکي فالتو پرزو په یوځای کولو سره ، لکه د سلنډر بلاک او سلنډر سر ، د سلنډر بلاک یا سلنډر سر د تحریف او وارپینګ درجې ټاکل کیدی شي. هغه برخې چې د ازموینې لپاره یې په پلیټ فارم یا فلیټ پلیټ کې ځای په ځای کړئ، او له ټولو اړخونو څخه یې د فیلر ګیج سره اندازه کړئ ترڅو د برخو د وارینګ درجې معلوم کړي.

(6) د محور موازي معاینه.

وروسته له دې چې د شیل اجزاو په کارولو کې تخریب رامینځته کیږي ، ځینې وختونه د دوی محور موازي ممکن د اضافي پرزو لپاره ټاکل شوي تخنیکي معیارونو څخه ډیر شي. اوس مهال، د محور موازيتوب کشف کولو لپاره دوه میتودونه شتون لري: مستقیم اندازه کول او غیر مستقیم اندازه کول. د بیرینګ سیټ سوراخ د محور موازي اندازه کولو میتود. دا طریقه په مستقیم ډول د بیرینګ سیټ سوراخ د محور موازي اندازه کوي.

(7) د شافټ سوراخونو د همغږي معاینه.

د شافټ سوري د همغږي ازموینې لپاره ، د کواکسیالیټي ټیسټر عموما کارول کیږي. کله چې اندازه کول، دا اړینه ده چې د مساوي بازو لیور کې د کروي محور سر د اندازه شوي سوري داخلي دیوال ته لمس کړي. که د محور سوري توپیر ولري، د مرکزي محور د گردش په جریان کې، د مساوي بازو لیور کې کروی اړیکه به په ریډیلی توګه حرکت وکړي، او د حرکت اندازه به د لیور له لارې ډیل ګیج ته لیږدول کیږي. هغه ارزښت چې د ډایل ګیج لخوا ښودل شوی د محور سوري coaxiality ده. په اوس وخت کې، د محوری coaxiality د دقت د ښه کولو لپاره، جوړونکي عموما نظري تجهیزات کاروي لکه د کولمیټینګ ټیوبونه او دوربینونه د محوری کواکسیالیت اندازه کولو لپاره. د collimator او telescope optics تر منځ د coaxiality اندازه کول

(8) د محور عمودی معاینه.

کله چې د شیل اجزاوو د محور عمودیتوب ازموینه کیږي، د تفتیش وسیله عموما د تفتیش لپاره کارول کیږي، لکه څنګه چې ښودل شوي. کله چې لاستی د پلنجر چلولو او اندازه کولو سر 180 ته څرخیږي.°، د ډیل ګیج لوستلو کې توپیر د 70mm اوږدوالي رینج کې د اصلي بییرنګ سیټ سوراخ محور ته د سلنډر محور عمودی دی. که د عمودی سوراخ اوږدوالی 140mm او 140 وي÷ 70=2، د ډیل ګیج لوستلو کې توپیر باید د 2 لخوا ضرب شي ترڅو د سلنډر ټول اوږدوالی عمودی معلوم کړي. که د عمودی سوراخ اوږدوالی 210mm او 210 وي÷ 70=3، د ډیل ګیج لوستلو کې توپیر باید د 3 لخوا ضرب شي ترڅو د سلنډر ټول اوږدوالی عمودی معلوم کړي.

3. د سوري ډول سپیر پارټونو معاینه

د سوراخ لپاره د تفتیش توکي د فالتو پرزو کاري شرایطو پورې اړه لري. د بېلګې په توګه، د ډیزلي جنراتور سلنډر نه یوازې په مساوي ډول په احاطه کې، بلکې د اوږدوالي په لور هم اغوستې، نو د هغې ګردوالي او سلنډریت باید معاینه شي. د بییرنګ سیټ سوري او د مخ او شا څرخ سیټ سوري لپاره ، د سوري لنډ ژوروالي له امله ، یوازې د پوښ اعظمي قطر او ګردوالي اندازه کولو ته اړتیا لري. هغه وسیلې چې د سوري اندازه کولو لپاره کارول کیږي د ورنیر کیلیپرز، داخلي مایکرومیټرونه، او پلګ ګیجونه شامل دي. د سلنډر ګیج نه یوازې د سلنډر اندازه کولو لپاره کارول کیدی شي ، بلکه د مختلف متوسط ​​​​کچې سوري اندازه کولو لپاره هم کارول کیدی شي.

4. د غاښونو په شکل د برخو معاینه

(1) د ګیرونو خارجي او داخلي غاښونه، او همدارنګه د سپلین شافټونو او ټیپر سوراخ کلیدي غاښونه، ټول د غاښونو شکل لرونکي برخې ګڼل کیدی شي. د غاښونو پروفایل ته اصلي زیانونه د غاښونو ضخامت او اوږدوالي لارښوونو سره اغوستل، د غاښونو په سطحه د کاربریز شوي طبقې پاکول، د غاښونو په سطحه کې خریچونه او ټوټې کول، او د غاښونو انفرادي ماتول شامل دي.

(2) د پورته ذکر شوي زیان معاینه کولی شي مستقیم د زیان حالت مشاهده کړي. د غاښونو په عمومي سطح کې د پوټکي او پوستکي ساحه باید له 25٪ څخه زیاته نه وي. د غاښونو ضخامت په عمده ډول د اسمبلۍ پاکولو پورې اړه لري چې د لوی ترمیم لپاره د منلو وړ معیار څخه ډیر نه وي، معمولا له 0.5mm څخه ډیر نه وي. کله چې روښانه ګامه اغوستل وي، دا بیا نشي کارول کیدی.

(3) کله چې معاینه کیږي، لومړی وګورئ چې آیا د ګیر غاښونو او کلیدي غاښونو په سطحه کې د کاربور شوي او quenched پرتونو کوم تخریب، درزونه، خندقونه، داغونه یا پوستکي شتون لري، او ایا د ګیر غاښونو پای او کلیدي غاښونه H. په شنک کې ځای پر ځای شوی دی. بیا د ګیر کیلیپر په کارولو سره د غاښونو ضخامت D او د غاښ اوږدوالی E او F اندازه کړئ.

(4) د شامل شوي ګیرونو لپاره ، د ګیر پوښ د اندازه کولو ګیر د عام نورمال اوږدوالي سره د نوي ګیر عمومي نورمال اوږدوالي سره پرتله کولو سره ټاکل کیدی شي.

5. د نورو اغوستلو برخو معاینه

(1) ځینې سپیر پارټونه شافټ، سوري یا د غاښونو شکل نه لري، بلکه یو ځانګړی شکل لري. د مثال په توګه، د کیمشافټ کیم او سنکیریک څرخ باید د ټاکل شوي بهرني ابعاد سره سم معاینه شي؛ د استخراج او اخراج والو سرونو مخروطي او سلنډر سطحونو د پوښ درجې او همدارنګه د والو ډډ پای په عمومي ډول د مشاهدې لخوا ټاکل کیږي. که اړتیا وي، ځانګړي نمونې ګیجونه د تفتیش لپاره کارول کیدی شي.

(2) ځینې فالتو پرزې یو ترکیب دی او عموما اجازه نلري چې د تفتیش لپاره جلا شي. د مثال په توګه، د ځینې رولینګ بیرنگونو لپاره، لومړی ګام د بصری معاینې ترسره کول دي، په دقت سره د داخلي او بهرنی ریس ویز او د رولینګ عنصر سطحه وګورئ. سطح باید نرمه وي، اړیکه باید مساوي وي، پرته له درزونو، pinholes، داغونو، او پیمانه لکه delamination. دلته باید د انیل کولو رنګ شتون ونلري، او پنجره باید مات یا خراب نشي. د رولینګ بیرنگ پاکول باید تخنیکي اړتیاوې پوره کړي ، او د دوی محوری او ریډیل پاکوالی د لاس احساس لخوا چیک کیدی شي. بیرنگ باید د جام کولو پدیده ونلري، مګر په یونیفورم ډول وګرځي، د یونیفورم غږ غبرګون سره او د اغیز غږ سره.

لنډیز:

پاک شوي ډیزل جنراتور برخې باید د تخنیکي اړتیاو سره سم معاینه شي، او په دریو کټګوریو کې طبقه بندي شي: د کارونې وړ برخې، هغه برخې چې ترمیم ته اړتیا لري، او ټوټې شوي برخې. دې پروسې ته د برخې تفتیش او طبقه بندي ویل کیږي. د کارونې وړ برخې هغه برخو ته اشاره کوي چې یو څه زیان لري، مګر د اندازې او شکل موقعیت تېروتنې د منلو وړ حد کې دي، د لوی ترمیم لپاره تخنیکي معیارونه پوره کوي، او بیا هم کارول کیدی شي؛ ترمیم شوي او سکریپ شوي برخې د کارونې وړ برخې ته اشاره کوي چې د زیان منلو وړ حد څخه ډیر شوي، د لوی ترمیم لپاره تخنیکي معیارونه نه پوره کوي، او نشي کارول کیدی. که چیرې برخې ترمیم نشي یا د ترمیم لګښت اقتصادي اړتیاوې پوره نه کړي، دا ډول برخې د سکریپ برخې ګڼل کیږي؛ که چیرې د ډیزل جنراتور لپاره تخنیکي معیارونه د ترمیم له لارې ترلاسه شي ، او د خدماتو ژوند د اقتصادي اړتیاو پوره کولو لپاره تضمین وي ، دا برخې هغه برخې دي چې ترمیم ته اړتیا لري.

https://www.eaglepowermachine.com/super-silent-diesel-industry-generator-set-product/