د هوایی سوړ او د اوبو د یخ شوي ډیزل انجنونو ترمنځ د ګټو او زیانونو پرتله کول

خلاصول: د هوا له یخل شوي ډیزل جنراتورونو تودوخې د طبیعي باد په کارولو سره د طبیعي باد په کارولو سره د طبیعي باد په کارولو سره د طبیعي باد په کارولو سره د طبیعي باد په کارولو سره ترلاسه کیږي چې د ډیزل جنراتورونه په مستقیم ډول سړه شي. د اوبو سوړ شوي ډیزل جنراتورونه د اوبو په ټانک او سلنډر شاوخوا د یخچال لخوا سول شوي، پداسې حال کې چې تیل یخ شوی ډیزل تولیدونکي د انجن خپل تیلو لخوا یخ شوي. د یخولو میتود د ډیزل جنراتور لپاره کارول شوی د ډیزل جنراتور لپاره کارول شوی د ډیزسیل جنراتور ډیزاین فوامل پورې اړه لري، او لاهم پدې دریو یخولو میتودونو کې توپیر شتون لري. د هوایی سوړ شوي انجنونو ګټه دا ده چې دوی یو ساده جوړښت لري او اضافي مرستندویه لوازمو ته اړتیا نلري. د سلنډر بلاک او د سلنډر سر کې د تودوخې تخفیف جریمه کولی شي انجنیر لومړني تودوخې اړتیاوې پوره کړي. په هرصورت، که چیرې په دوامداره توګه عملیات وکړي، انجن ممکن د تودوخې ضایع کیدو میتود له امله د تودوخې کمیدونکي تجربه کړي. د اوبو له مینځه وړلو لپاره د نوي مایعاتو معرفي کولو له امله اوبه سوړ شوي انجنونه د ګرمو درملو لپاره د نوي مایعاتو معرفي کولو له امله ډیر د پام وړ یخولو اغیزه لري. حتی که د ډیزل انجن د ډیر وخت لپاره تیریږي، د انجن تودوخې به ډیر لوړ نه وي، د تودوخې له مینځه وړو لپاره دا د یخولو عالي میتود رامینځته نکړي.

1، د هوا سره سوړ شوي ډیزل جنریټر

1. ګټې

د صفر غلط سوړونکی سیسټم (طبیعي یخول) د هوا - سیل شوي ډیزل جنراتورونه ټیټ لګښت لري او لږ ځای لري.

2. زیانونه

د تودوخې ورو واټن او د ډیزل جنجرونو ب form ه محدود کړئ، لکه د هوا کولرډ انجن یوازې د 2-سلنډر ډیزل جنراتورونو لپاره مناسب نشي.

د هوا سوړ شوی سلنډر به د لوی تودوخې ډوبونو او هوا کمبود سره ډیزاین شي. که چیرې ډیزاین شوی هوایی یخ شوي ډیزل جنراتور بار شي، نو هیڅ ستونزه نشته. ډیری یې د هوا سوړ شوي انجنونه دي او د لوړ تودوخې له امله سلسدین نلري. د ډیزل جنراتورانو صفر سوړونکی سوړونکی سیسټم یو ټیټ لګښت لري، او تر هغه چې دا په سمه توګه ساتل کیږي، د لوړې تودوخې ستونزه به شتون ونلري. برعکس، د اوبو سوړ شوي انجنونو کې د لوړ تودوخې وضعیت ډیر عام دی. په لنډه توګه، د هوا یخ کول د واحد سلنډر ټیټ سرعت بریښنا تولید لپاره په بشپړ ډول کافي ندي، نو د اوږدې فاصلې مسلو په اړه اندیښنې ته اړتیا نشته.

2، د اوبو سوړ شوي ډیزل جنریټر

1. ګټې

دا کولی شي د لوړ ځواک او لوړ سرعت تولید کونکو تودوخې په مؤثره اغیزه وکړي. کله چې تودوخه ټیټه وي، د اوبو د یخچال انجنونو د اوبو له یخنۍ کچې پورې نږدې شي ترڅو د تیلو درجه د غوره غوړیو اغیزو ترلاسه کولو لپاره لوړه شي. کله چې تودوخه لوړه وي، د ګوتې والو به به د کار پیل کولو لپاره په بشپړ ډول د اوبو ټانک خلاص کړي. کله چې تودوخه خورا لوړه وي، نو فین به د ډیزل جنراتور مطلوب کاري تودوخې ته یخ کول پیل کړي. دا د اوبو سره د یخولو معیاري اصول دي.

2. زیانونه

لوړ لګښت، پیچلي جوړښت، او د لوی ځای د بهرني اوبو ټانک لخوا نیول شوي لوی ځای له امله نیول شوی اندازه.

اوبه د یخ شوي ډیزل جنراتورونه د یخولو طریقه ده چې د تودوخې ښه تخریب سره. د اوبو یخول اصول د سلنډر لینر سوړول دي او سر یې د اوبو په جریان کې د وهلو ټکولو سره. د اوبو یخول د اوبو پمپ دي، د اوبو ټانک درجه درجه کنټرول، او فین. د اوبو سوړونکی د ملټي سلنډر، لوړ ځواک، او لوړ سرعت ډیزل جنراتورونو لپاره اړین یخولو سیسټم دی (د اوبو تیلو دوه ګوني یخولو سره). د کوچني بې ځایه کیدنې واحد سلنډر انجنونه عموما د اوبو یخولو ته اړتیا نلري او هیڅ تودوخه رامینځته نشي.

3، د تیلو یخ شوي ډیزل جنریټر

1. ګټې

د یخولو اغیزه څرګنده ده، او د ناکامي اندازه ټیټه ده. د تیلو ټیټ حرارت کولی شي د تیلو لوړې کچې وینځلو کچه کم کړي.

2. زیانونه

د ډيزمل جنراتورونو لپاره د تیلو مقدار باندې محدودیتونه شتون لري. د تیلو راډیټر باید خورا لوی نه وي. که نفت خورا لوی وي، نو دا به د تیلو راډیټر ته ورشي، د ډیزل جنریټر په پای کې د ناکافي غوړ لامل کیږي.

د تیلو سوړونکی د تیلو راډیټر (د تیلو راډیټر او د اوبو ټانک د زینې ریډیټر او د اوبو ټانک د یو ورته اصل دی، یوازې یو یې د تیلو او نورو اوبو درلودونکی دی). ځکه چې د تیلو یخولو جریان کول د ډیزل جنراتور څخه راځي، د تیلو یخول یوازې د تیلو یخولو ته اړتیا لري. د لوړې پای د تیلو یخول په فین او ګوتو کې تجهیز شوي دي. د تیلو سوړونکی سیسټم عموما د تودوخې حد لرونکي آرکیډ ماشینونو سره مجهز دی، د ثبات او فین تودوخې اغیزې تعقیبوي. د واحد سلنډر هوا - یخ شوي ماشینونه د تیلو سوړولو ته بدلولو لپاره خورا مناسب دي، او د تیلو د تیریدو په مینځ کې د تیلو د تودوخې پاکولو لپاره د واحد سلنډر هوا څخه بدلیدل دي.

4، د ګټې او زیانونو سره پرتله کول

1. د تیلو یخولو او اوبو یخولو ترمینځ توپیر

لومړی، د تیلو سوړ سکیټر تودوخې د تودوخې راډیټر ډیر موټی دی، پداسې حال کې چې د اوبو یخولو رائلډر ډیر نری دی. د تیلو یخ شوي رایډرز عموما په اندازې کې خورا کوچنی دی، پداسې حال کې چې د اوبو یخیدونکي راډران د بدن لوی شکل لري. که ستاسو ماشین دواړه ډول ډول ریډیټرانو ولري، نو لوی یو د اوبو سوړونکی ریډیټر دی. بل مهم توپیر دا دی چې ډیری د اوبو سوړ شوي رایډرز د دوی تر شا بریښنایی مینه وال لري، پداسې حال کې چې د تیلو سرخ رادیوونکي عموما کارول کیږي (که څه هم ځینې دوه سټوریل انجنونه د رادیوونکي لپاره مینه وال نه کاروي.

2. ګټې او زیانونه

(1) د نفت کولر:

د تیلو کولر د اوبو یخ ریډیټر سره ورته راډیټر سره مجهز دی، چې د تودوخې تولید لپاره د ډیزل جنریټر دننه غوړ خپروي. د اوبو د کولر په پرتله، د دې جوړښت خورا ساده دی. د تیلو مستقیم سوړولو له امله چې د ډیزل تولید کونکي برخې ته وده ورکوي، د تودوخې تخریب اغیزه هم غوره ده، مګر د اوبو یخولو څخه ښه دی.

()) د اوبو کولر:

د اوبو سوځیدنې ماشین جوړښت پیچلی دی، او د سلنډر بدن، سلنډر سر، او حتی د ډیزل جنراتور بکس باید بیا جوړ شي (د ډیزل تولید کونکي بکس، د اوبو ټانکونو، اوبو، اوبو، اوبو سره اړتیا لري پایپونه، د تودوخې تیروتنه، نور. لګښت هم لوړ دی، او حجم هم لوی دی. په هرصورت، دا غوره یخول اغیزه لري او یونیفورم یخ کول. د اوبو یخ شوي انجن ګټه دا ده چې دا تودوخه ګړندۍ کوي، کولی شي د اوږدې مودې لپاره په لوړه کچه تیریږي، او د ستړانۍ لپاره تودوخه شتون نلري. په هرصورت، زیان دا دی چې د اوبو سوړ شوی انجن یو پیچلی جوړښت لري، او که چیرې د وخت په تیریدو سره د پایپ لاین عمرونه وي، دا کولینټ ټاپاګ دی. که سلیټ په کلیوالو سیمو کې لیکونه وکړي، نو دا به د موټر د ماتولو لامل شي، چې یو ځانګړي پټه خطر لري. په هرصورت، په ټوله کې، ګټې یې د زیانونو څخه ډیر دی.

()) هوا کولر:

د هوا له یخول ډیزل انجنونو جوړښت عموما د انجن د افشا کولو په درجې کې څرګندیږي. انجن په هر بسته کې ندي تړل شوي، او تر هغه چې پیل شي، نو هلته به هوا جریان وي. سړه هوا د انجن لوضیاتو د تودوخې له لارې تیریږي، هوا یې زیان رسوي او یو څه تودوخه لرې کوي. دا دوره کولی شي د معاف حد کې د انجن تودوخه وساتي.

لنډیز:

د اوبو سوړ انجنونه او د هوا سوړ شوي انجنینونه د انجن د سوړولو میتودونو شرح دي، ځکه چې د ماډلونو په پایله کې د تودوخې تخریب مختلف ډولونه کاروي، چې په پایله کې د دوی په اصلي کاري اصولو کې توپیرونه توپیر لري. په هرصورت، دواړه ډولونه انجنونه په حقیقت کې د تودوخې تخریب لپاره طبیعي باد کاروي، پرته لدې چې د اوبو سوړ شوي انجنونه د تودوخې لوړه تودوخه لري. په عمومي ډول، د اوبو سوړ شوي انجنونه کولی شي د تودوخې تخریب لپاره د اضافي کاري پروسې په کارولو سره د انجن د کار په کارولو سره تودوخه په چټکۍ سره تحلیل کړي. په هرصورت، د هوا - سوړ شوي انجنونه نسبتا ټیټ انرژي دي چې د اضافي مرستندویه یخولو سیسټمونو نشتوالي له امله، مګر د دوی جوړښت ساده دی. هرڅومره چې د سلنډر سر او سلنډر بلاک پاکوالي درملنه ونکړي، د دوی سوړ کولو سیسټم به هیڅ غلطي ونه لري. په هرصورت، د اوبو سوړ شوي انجنونه د اوبو اضافي پمپونو، راډیټرانو، کولینټ ته اړتیا لري، او نور.، نو د مرکزي تولیداتو او ترمیم ساتنې لګښت دواړه د هوا سوړ شوي انجنونو څخه لوړ دي.

https://www.eGlloplocue_egline.com/ustrolial-yred-enewine-ngine-186FACE-13HP - Exprecred/